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工商時報【王姿琳╱台北報導】

政府便民措施又一樁!財政部表示,為提供民眾多元領獎管道,今年3、4月期起的公用事業帳單,將增列「領獎收據」欄位,如果中獎,民眾就可持載有領獎收據的帳單,自6月6日兌獎日起,直接向郵局兌領中獎獎金,呼籲民眾繳完費後千萬別亂丟。

台北國稅局表示,公用事業自105年1月1日起加入開立無實體電子發票的行列,並由公用事業核對中獎清冊通知中獎。

不過,僅有辦理指定帳戶的民眾,中獎後會直接將獎金匯入該帳戶外,其他民眾若中獎,須先至4大超商的多媒體事務機(Kiosk)列印中獎發票證明聯,再持該證明聯到郵局兌領獎金;或由公用事業自行列印郵寄(如中華電信)中獎發票給用戶,除了增加領獎的不便之外,也未落實電子發票無紙化政策的目的。

有鑑於此,財政部於去年12月15日修正發布《統一發票給獎辦法》,增加以公用事業紙本帳單作為兌獎憑證,也就是說,公用事業開立抬頭為今年3月以後的帳單,將會增列「領獎收據」欄位,民眾如對中3、4月期以後的各期發票,就可以載有領獎收據欄位的公用事業帳單,直接向郵局領取中獎獎金,無須再到超商列印中獎電子發票證明聯。

官員指出,新增此種兌領獎方式,除可落實無紙化政策外,也能減少公用事業郵寄電子發票證明聯給中獎民眾的成本。對中獎用戶來說,可直接前往郵局兌領獎,節省前往超商列印證明聯的時間,達到簡政便民目的。

不過此種兌領獎方式,目前僅限於紙本帳單,若中獎通知是以email方式寄給用戶,中獎的民眾仍須自行印出領獎證明聯後再兌領獎。對此,國稅局官員表示,未來會持續精進,讓申辦電子帳單的公用事業用戶,亦可直接透過email領獎。

官員補充,由於3、4期統一發票開獎日期為5月25日,因此,本項便民措施將於兌獎日6月6日起實施,呼籲中獎民眾可多多利用。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者王承中台北16日電)民進黨立委林淑芬今天表示,交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時,卻限縮為「手握方向盤」,根本是替運輸業者開脫,駕車時間應比照勞基法,杜絕司機疲勞駕駛。

國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外,造成33人死亡,使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出,勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致,成為行車安全的制度漏洞。

林淑芬表示,依勞基法規定,工作時間(含加班)一天不得超過12小時,汽車駕駛的工作時間認定,包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。

林淑芬說,交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格,但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」,如此立法根本是替運輸業者開脫。

她說,除行車紀錄時間難造假外,其他非駕駛的工作時間,業者可取巧規避,就算被勞檢抓到,頂多罰錢,也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。

林淑芬表示,勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致,成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關,應採取更積極的手段,駕車時間應比照勞動部的工時認定,讓安全駕駛工作時間規範一致,督促運輸業者更重視行車安全,以杜絕司機疲勞駕駛。1060216

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